La compañía registró una caída del 15% en sus ingresos, pasando de los 24.693 millones de euros del ejercicio precedente a los 20.994 actuales. El resultado de la explotación antes de las amortizaciones y del alquiler de la flota fue de 1.111 millones, un 51,2% menos respecto a los 2.275 del 2008-2009.

Además de estas pérdidas, hay otra mala noticia para la compañía. Se ha publicado el libro Al otro lado de Air France, que cuestiona su seguridad aérea y asegura que la empresa debe tomar medidas si quiere evitar otro accidente como el del Airbus Río de Janeiro-París el 1 de junio del año pasado. Air France ha respondido a través de un comunicado donde asegura que respeta y cumple todas las normas nacionales e internacionales.

Estos malos resultados, junto al siniestro en el que murieron 228 personas, han llevado al director de la empresa a calificar de annus horribillis el ejercicio recién concluido.

El embajador dominicano en Colombia, Julio Ortega Tous, recordó que “esas frecuencias semanales serán extremadamente útiles para el comercio, el turismo y son un gran paso hacia la consolidación de la relación bilateral”, señaló hoy el ministerio de Turismo dominicano en nota de prensa.

Para esta nueva ruta se dispuso el Airbus A-319 con capacidad para 120 pasajeros (12 en clase ejecutiva y 108 en clase turista), que pertenece a la nueva flota de Avianca, compañía que vuela a 750 destinos en el mundo.

Fuente: Diario 7 Dias

Delta AirLine

La aerolínea Delta Air Lines informó ayer que la empresa cancelará sus vuelos desde Santo Domingo y Santiago hacia Estados Unidos, por el Aeropuerto John F. Kennedy, el nueve y 12 de septiembre próximo, respectivamente, debido al incremento en los precios de los combustibles y la baja rentabilidad de la ruta. Carlos Santos, gerente regional de comunicaciones corporativas de la compañía, explicó que la decisión de cancelar esta ruta se debió a que los vuelos de Santo Domingo a Estados Unidos no han sido exitosos para Delta y que con el alto precio del crudo no les quedó otra alternativa.

“Delta ha tenido que hacer una reevaluación de todos sus vuelos, de su sistema. Ha tenido que reducir frecuencia y eliminar otras por las cotizaciones del petróleo”, afirmó Santos, quien anunció, que la aerolínea abrirá una nueva ruta a Atlanta en diciembre de este año, porque es una época de mayor demanda.

Fuente: Listin Diario

Fuente: PAWA Dominicana

Tras una inversión superior a los US$18 millones, la línea aérea Pan American World Airways (PAWA Dominicana) realizó ayer el primer vuelo comercial a territorio norteamericano después de 14 años de suspensión por parte de la aviación de Estados Unidos que quitó la categoría al país.

PAWA realizará cuatro vuelos regulares al aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla, Puerto Rico desde Santo Domingo y Punta Cana los lunes, jueves, viernes y domingo, saliendo a las nueve de la mañana y regresando a las 3:30 de la tarde.

Juan Carlos Hernández, presidente de la aerolínea, confió que a pesar de la difícil situación que afecta a la aviación a nivel mundial, PAWA podrá desarrollar un trabajo eficiente y rentable.

Dijo que los primeros vuelos se realizan en un Jet Stream 31 con capacidad para 19 pasajeros y próximamente incorporarán dos DC-9 con asientos para 100 personas, que volarán a Miami, San Juan, Caracas, Curazao, Aruba y La Habana.

José Tomás Pérez y Andrés Vanderhorst, de Aeronáutica Civil y del Departamento Aeroportuario, respectivamente, opinaron que se deben buscar alternativas para evitar que el alto precio de los combustibles y los impuestos afecten el flujo de visitantes al país y citaron el hecho de que en Puerto Rico un galón de gasolina para avión cuesta un dólar menos que en el país.

Mientras que el embajador de Estados Unidos, Robert Fannin, ponderó el impacto económico de los vuelos de PAWA a territorio norteamericano y Luis Simó, subsecretario de Turismo, sostuvo que aumentará el flujo de turistas.

Fuente: Diario Libre

La información la ofreció el secretario de Turismo, Félix Jiménez, tras culminar un encuentro en Madrid, España, con el empresario Juan José Hidalgo, quien le informó sobre los nuevos planes que tiene la empresa Globalia previstos para República Dominicana como principal destino turístico del Caribe.

Durante esta gira promocional por España y Marruecos, Jiménez también se reunió con representantes de la Asociación de Inversores Hoteleros de Ámbito Internacional (Inverotel), a quienes anunció las nuevas inversiones que tiene programadas el Gobierno dominicano para el sector turismo.

En el marco de ese encuentro se pasó revista a las inversiones del Estado dominicano en obras de infraestructura, por un monto de 200 millones de dólares, y a la nueva propuesta de inversión por un valor de 300 millones de dólares.

Fuente: Listin Diario

La aeronave Boeing 737-000 llegó procedente de Fortaleza, Brasil, donde había hecho escala para cambio de tripulación y abastecimiento de combustible, tras haber salido de Tenerife, España, y hacer otra escala en Isla de Cabo Verde.

La normalidad operacional con que a transcurrió el vuelo fue certificada por dos inspectores del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) que recorrieron a bordo el trayecto Tenerife-Isla de Cabo Verde-Fortaleza, Brasil-Santo Domingo. Este último vuelo de cinco horas.

Jesús Revilla, director internacional de Operaciones de Air Dominicana, explicó que ayer y el próximo lunes continuarán de Santo Domingo a Santiago y viceversa, los entrenamientos y vuelos de prueba necesarios para las operaciones de la aerolínea. Son 50 el total de horas de prueba de vuelos que debe agotar una aerolínea iniciar sus operaciones, de las cuales Air dominicana ha realizado 20, Las 30 restantes serán completadas en el territorio dominicano.

Fuente: Diario Listin Diario

Ignacio Sanguino, director general de la línea aérea y Juan Muñoz, miembro del Consejo Directivo de Air Dominicana y representante del Grupo Futura, que ofrece soporte técnico a esa línea aérea, atribuyeron la posposición a que el avión, un Boeing 737-300 nuevo, con capacidad para 148 pasajeros, presentó inconvenientes técnicos.

El problema se detectó en isla de Sal, España, donde hizo escala tras su salida de Palma de Mallorca, en ruta a Fortaleza, Brasil desde donde partiría con destino al Aeropuerto Las Américas, en Santo Domingo. Para hoy, estaba prevista la presentación de la nueva aerolínea de capital dominicano en un acto en el aeropuerto y un vuelo inaugural en el que estaría el Presidente de la República e importantes personalidades.

Al momento de presentar la falla, en la aeronave iban cinco inspectores del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), entidad que no había otorgado la certificación al avión. El Boeing 737 agotó un período de dos meses de revisión técnica en Francia.

Air Dominicana cuenta con 16 pilotos, 14 dominicanos y dos españoles, que operarán las demás aeronaves que se irán integrando a la flota de Air Dominicana, quienes fueron entrenados en el Centro de Formación Panam Academy, de Miami y el personal de mantenimiento técnico en Palma de Mallorca, España.

Fuente: Diario Libre

El dueño del grupo turístico Globalia, que participa con un 15 por ciento en esta nueva aerolínea de la República Dominicana, indicó a Efe que lo hace a título personal, y que es parte de los negocios que lleva adelante al margen de la empresa española.

Esta nueva aerolínea, que viene a cubrir, según Hidalgo, las necesidades que tiene la isla, cuenta con la participación de diversos empresarios dominicanos, así como con la del propio Gobierno. 

En un principio, los dos aviones de Air Dominicana tendrán su base en la localidad de Punta Cana, desde donde realizarán vuelos a Venezuela y Colombia.

La idea, según Hidalgo, es que al principio se lleven a cabo vuelos chárter hacia estos países y por otras zonas caribeñas, y que pasados tres meses se pueda llegar hasta Puerto Rico y Miami.

La posible apertura de esos nuevos destinos, así como la suma de otros aviones depende de la marcha que tenga la compañía en sus primeros meses de implantación.

Fuente: Diario Libre

JetBlue Airways, aerolínea reconocida reconocida por su bajo costo, inició su nuevo servicio diario sin escalas entre Orlando, Florida y Santo Domingo, República Dominicana.

Los pasajeros de JetBlue desde y hacia Orlando, Florida, viajarán a bordo de una moderna flota de EMBRAER E190 caracterizados por su espaciosa cabina y asientos en piel, así como con una selección de cortesía de películas de estreno de FOX InFlight, transmitidas a través del exclusivo servicio de televisión en el espaldar del asiento.

Ken Hassard, Director Comercial de AERODOM felicitó a JetBlue por esta nueva ruta, al tiempo de expresar la satisfacción de poder conectar a Santo Domingo con el aeropuerto más grande de la Florida, que es Orlando, a través del Aeropuerto Internacional Las Américas. “Esta ruta tendrá una maravillosa acogida entre los miles de dominicanos que viajan a Orlando cada año para vacacionar o visitar a la familia y amigos, muchos de los cuales ya han descubierto las excelentes oportunidades de compras y otras atracciones del centro de la Florida. Asimismo, los turistas americanos podrán visitar Santo Domingo, uno de los destinos más populares y hospitalarios del Caribe”, afirmó Hassard.“Con JetBlue, no sólo obtiene una excelente tarifa, también obtiene una gran experiencia con nuestro premiado servicio, variado entretenimiento a bordo, bocadillos ilimitados y gratuitos y algunos de los miembros más amistosos de tripulación de vuelo”, expresó.Fuente: elnuevodiario.com.do

“Esta empresa iniciará sus operaciones con aviones del tipo 723, con capacidad para unos 125 pasajeros”, agregó el funcionario, quien a la vez consideró que con esta línea de bandera dominicana se fortalecen las condiciones para evitar el monopolio que había estado imperando en el transporte aéreo de pasajeros.

Fuente: Diario Digital

El presidente del Comité de Líneas Aéreas en el Aeropuerto Las Américas, Juan Carlos Hernández, advirtió que es inminente un alza en las tarifas aéreas debido al incremento del precio del barril de petróleo y del combustible que utilizan los aviones. Hernández aclaró que pese a los recientes aumentos en los precios del barril de petróleo y del combustible que utilizan las aeronaves, las líneas aéreas no han transferido esos incrementos a los boletos aéreos, sino que han absorbido los altos costos operacionales.

Hernández habló en la ceremonia con motivo del vuelo inaugural directo de la línea aérea Jet-Blue, desde Nueva York hacia el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, en Puerto Plata. Dijo que más bien pudiera ser un “colchón” de 10 a 40 dólares el costo que algunas líneas aéreas aplicarán, como una forma de no abultar mucho la tarifa aérea y perjudicar económicamente a los usuarios del servicio. Fuente: www.elviajero.com.do

Algunos pasajeros dicen que la situación se debe a que Iberia ha sobrevendido los vuelos a España, situación que provoca que diariamente la aerolínea tenga que dejar a decenas de viajeros varados en la terminal aérea, la mayoría de los viajeros argumentaron que perdieron su trabajo, afirmando que debieron regresar a España e Italia el pasado domingo para reintegrarse a sus labores el pasado lunes, algunos, y otros ayer miércoles.

Fuente: Listin.com.do

El levantamiento del impedimento trae como consecuencia mayor competencia en las rutas, como Santo Domingo-Miami, Puerto Plata-Miami, o cualquier punto de origen y de destino a Estados Unidos, generando así una gran cantidad de vuelos anualmente, que hasta ahora han sido explotados por empresas, en su mayoría norteamericanas, y que desde  julio, esas fronteras están abiertas.

Todos los boletos aéreos dejarán de ser de papel y serán electrónicos a partir del 1 de junio de 2008. Este cambio permitirá a la industria del transporte aéreo un ahorro de unos 2.000 millones de euros anuales y salvará de la tala a 50.000 árboles. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha hecho hoy «el último llamado» a las aerolíneas que aún utilizan el billete de papel, cuyo costo adicional en comparación con el electrónico es de 6,6 euros.

Anualmente, se emiten 400 millones de boletos aéreos. De ellos, la IATA ha encargado 16,5 millones en papel para utilizarlos durante los 278 días de plazo antes de desaparecer. Desde que en junio de 2004 la IATA anunciara una paulatina eliminación del papel, el billete electrónico ha pasado de representar el 16% del total al 84% en la actualidad.

Los beneficios del formato electrónico son tangibles tanto para los viajeros, las agencias y las aerolíneas, al igual como para el medioambiente, ya que con la eliminación del papel se salvarán 50.000 árboles maduros cada año que eran necesarios para la impresión de billetes.

Fuente: elpais.com

La nueva tasa comenzará a aplicarse en las reservas realizadas a partir del próximo 20 de septiembre. El check-in online posibilita a los pasajeros que viajan sólo con equipaje de mano evitar la espera de facturación en el aeropuerto. Además, la aerolínea otorgará gratuitamente a estos clientes prioridad a la hora de embarcar.